Jika bunyi kasar muncul terutama ketika menekan pedal minyak, cuba kurangkan tekanan pada akselerator.
Kepakaran Mekanik: Pastikan bengkel tersebut mempunyai mekanik yang berpengalaman dan berkelayakan. Ini amat penting jika kereta anda memerlukan pembaikan yang rumit, seperti penukaran timing belt atau pembaikan pada sistem pembakaran.
Bunyi kasar pada enjin kereta bila tekan minyak adalah satu isu yang serius dan boleh berpunca daripada pelbagai masalah mekanikal dan sistem.
Sekiranya penapis udara kotor atau tersumbat, jumlah udara yang masuk ke dalam enjin akan berkurang, menyebabkan campuran udara dan bahan api menjadi tidak seimbang dan menjadikan kereta semput ketika pecutan.
Masalah ini bukan sahaja menjejaskan prestasi kenderaan, malah boleh menyebabkan kerosakan serius jika dibiarkan tanpa penyelesaian.
Manakala MAP sensor pula digunakan untuk mengukur tekanan di dalam ingestion manifold (vakum atau boost). Kegagalan fungsi salah satu komponen ini juga boleh menyebabkan masalah semput atau kehilangan kuasa pada kenderaan.
Dlm waktu yg sama tekan pedal minyak enjin rasa bergegar sikit. Gear three ke 4 Alright pula. Bila take a look at tekan pedal clutch waktu enjin idle lepaskan perlahan2 easy pula rasa..
Pastikan kereta diparkir di tempat yang tidak mengganggu lalu lintas dan panggil bantuan profesional untuk memeriksa keadaan kenderaan anda.
Mekanik akan membuat pemeriksaan terlabih dahulu dan berikan cadangan yang terbaik untuk anda bergantung pada tahap kerosakan catalytic converter.
Aliran udara yang tidak mencukupi akibat throttle overall body yang kotor atau rosak boleh menyebabkan campuran udara dan bahan api menjadi tidak seimbang, mengakibatkan pemilik produk enjin kehilangan kuasa.
Untuk mengenal pasti sensor yang bermasalah, biasanya mekanik akan menggunakan scanner machine. Alat ini akan membuat analisa komputer dan menyenaraikan kesemua keadaan sensor sama ada berfungsi dengan baik ataupun mengalami kegagalan.
Pemanduan agresif seperti menekan pedal minyak secara mendadak atau memandu dengan kelajuan yang tidak stabil boleh memberi tekanan pada sistem bahan api dan pencucuhan.
@Ima Lollywslm,bila sembur banyak sangat cecair akan bertakung jadi pembakaran akan lebih susah ,cara sebenar semburan adalah dengan sembur sekali lepas tu lap,ulangi beberapa kali sehingga permukaan kering
Antara tanda-tanda yang boleh diperhatikan termasuk enjin sukar dihidupkan serta peningkatan penggunaan bahan api.